相信很多人买完柴油发电机之后，首先关注的问题肯定是油耗问题。有的发电机油耗很大，而有的则油耗很小。其实除了品牌的影响以外，更直接的因素是他们掌握了一些减少油耗的方法，下面我们一起来看看吧!
怎样减少柴油发电机油耗？
柴油机如果出现故障，不论故障大小，都会降低柴油机的效率，增加油耗。因此，认真维护柴油机,有问题应当立刻予以修复，是降低柴油机油耗(燃油油耗和机油消耗)的有效方法之一。除此之外，要使柴油机节油运行，需做到以下几点。
1、保持柴油机气门间隙的良好状态是柴油机省油的基本之。
如果柴油机的气门间隙不正确，就会使进气不充分，排气不干净，不可避免地造成柴油机过量空气系数偏小，导致燃油燃烧不完。结果不仅导致柴油机功率不足、冒黑烟等运行故障的出现，同时也会使油耗显着增加。因此，定期检查气门间隙是必需的。
2、保持合适供油提前角。
如195型柴油机供油提前角的 佳角度为16~20°。当柴油机使用段时间后，由于柱塞配件与喷油泵传动件的磨损，供油提前角就会减小，造成供油时间过晚，油耗增大，故应保证供油提前角处于合适角度。
3、避免柴油机漏油。
燃油系统存在漏油或渗油现象，虽然可能不严重，但日积月累也会造成不小的燃油损失。
4、确保气缸组件总是处在 佳配合运行状态。
如果气缸组件磨损，气缸压缩压力减小，势必导致燃油燃烧环境变得恶劣，这将是油耗明显上升。
5、改变“大马拉小车”做法。
很多设备超有“大机器带小负荷”,这是种浪费能源的做法。改进办法是适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高设备转速，达到功率增加、节能的目的。
6、调整喷油器的喷油压力。
如195型柴油机喷油器的喷油压力(12.00+0.05) MPa,当喷油压力低于10.0MPa时,燃油消耗量将增加10~20g/(KW.h),可用比较法检查和调整喷油泵上的压力。
7、定期检查和保养空气滤芯。
如果空气滤芯太脏，将使进气不足，其结果与气门间隙不正确果样，也会导致柴油机油耗增加,出现动力不足和冒黑烟故障。
8、柴油机在使用过程中，尽可能不要高速负荷运行。
一般柴油机都有一个经济的运行区间。柴油机铭上标有额定转速，而根据柴油机的性曲线分析，其 佳经济运行的转速是额定转速的85%左右。此时在整个转速段中功率/小时耗油量 低。柴油机转速表上标有绿色区域，般都是该柴油机的经济运行区域。
9、冷却水温控制。
水温过低或过高都会对柴油机产生严重危害。运行中水温过低时，造成柴油机各运动部件配合间隙与设计时的间隙有较大变化，使运行阻力加大，严重加速柴油机磨损。如水温低于30C时是正常磨损的5倍以上,增加油耗量15%。水温过高，会造成柴油机过热，各部件间隙变化,引起机油压力下降，活塞粘缸，功率下降等系列问题，建议保持水温在80- 90C运行。
10、在柴油机上加装柴油机预热装置。
冬季使用柴油机,为了节约用油,降低能耗,通过排气管对柴油机进行预热,提高柴油的温度，降低柴油的黏度,使柴油雾化良好，燃烧充分，这样做可明显降低油耗5%~10%。柴油预热的合适温度区间是66-75C,效果好。
11、回油管改道。
把柴油机回油管接入高压油管上，使回油进入低压油路，可保证正常燃烧，节油效果十分显着。
13、使用节油减烟器。
将节油减烟器垂直固定在喷油泵的前端油路中，接上直流电源。在柴油机发电机组上使用，减烟显着。既减少环境污染，又能节油5%左右。
12、定期清除油箱使用后箱底沉淀的一些矿物质或杂质。
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