柴油发电机组在运作过程中发生故障，这是非常危险的事情，这些故障不单会损害到设备的基本组成部分，甚至会造成重大事故。一般情况下,柴油发电机组发生故障前，它会表现出不寻常的迹象，如速度，声音，排气，水温，机油压力，经验丰富的师傅可以从发出的异常来判断可能出现的故障，因此避免事故的发生。下面我们就来看一下柴油发电机组发生过的故障前兆都有哪些。
一、烧瓦的前兆
柴油发电机组工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机，否则会进步加重轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘迅速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火。
二、粘缸的前兆
粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生，粘缸前发动机运转无力，水温表指示超过100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低机组温度，若立即熄火，会导致活塞与气缸套发生粘缸。
三、气门落缸的前兆
气门落入气缸，般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂，气门锁夹脱落等原因引起的。当缸盖部位发出“当当”敲击声(活塞碰气门)，“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声，发动机工作不稳时，往往是气门落缸的前兆，这时应立即停车熄火，否则将会打坏活塞、缸盖和缸套，甚至顶弯连杆，打破机体，折断曲轴。
四、捣缸的前兆
捣缸属破坏性较大的机械故障，除气门落缸引起捣缸外，大多是由于连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承配合间隙增大，这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声，敲击声由小变大，福建发动机连杆螺栓完脱落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破机体及有关零件。
五、断轴的前兆
当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即烯火。因此，当发动机曲轴箱内出现异常声响时，应立即停机检查。
六、飞轮碎裂的前兆
当飞轮出现隐性裂纹时，用手锤敲击，会发出沙哑的响声，发动机工作时，飞轮会产生敲击声，转速变化时，响声会增大，发动机震抖。此时若不停机检查，很容易导致飞轮突然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事故。
七、“飞车”的前兆
“飞车”前，柴油发电机组般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开始时柴油机的转速不受油门的控制，迅速上升，直到超过额定转速，发动机冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不迅速采取断油、断气、减压等措施制止，发动机转速还会继续升高，并发出狂吼声，排气管浓烟弥漫，转速失去控制，就会造成捣缸等重大事故的发生。
以上就是关于柴油发电机组发生过的故障前兆的全部内容，希望大家看完之后会有所帮助，希望在您之后使用发电机时如有出现什么奇怪而又不同寻常的迹象，一定要引起重视，看是哪些原因造成的，如果是一些比较特殊的情况，一定要找专业的师傅来帮忙，根据自己的情况来判断，滕钰电力拥有专业一体化的售后服务机制，为用户培训维修技术人员，让您无后顾之忧，欢迎您的致电咨询。
