现在可知柴油机已被广泛运用，但是在使用时并不注意，而若长时间怠速运转，其燃烧就会恶化，进而会出现一些故障，如柴油机过热、排气管冒黑烟，功率下降，机件磨损使其寿命降低，造成拉缸或烧瓦，曲轴扭曲变形等。下面就由小编来为大家详细讲解一下关于柴油机长时间怠速运转出现的故障有哪些？
1、长时间怠速运转时，由于转速低，喷油压力减小，会造成柴油雾化不良，混合气燃烧不完全而形成积碳。积碳容易把喷油器喷孔堵塞，引起柴油机功率下降，排气管黑烟。过多的积碳有时也会堵塞排气管消声器、涡轮增压器等机件，使柴油机不能正常工作。
2、长时间怠速运转时机油压力低，机油循环速度降低，随之清洗能力降低，密封效果不佳，热传递能力降低，飞溅润滑的机件接受润滑油量减少，加速运动零表面的磨损、使用寿命降低。
3、长时间怠速运转时，混合气的雾化不良，燃烧不完全，燃烧室内凝集的燃油或没有燃烧的燃油蒸气会顺着汽缸壁流入油底壳，从而稀释了曲轴箱内的机油，使机油粘度降低，甚至使机油变质。这样就破坏了机油的润滑作用，从而造成柴油机运动机件润滑不良磨损加剧，还可能出现烧瓦、拉缸的现象。
4、由于长时间怠速运转，发动机温度过低，燃料燃烧不完全、容易产生积碳、堵塞喷油嘴、严重的积碳会使活塞环卡死，甚至折断。
5、长时间怠速运转的发动机燃烧不好，发动机的尾气排放恶化，排出的有毒气体如进入驾驶室，驾驶室休息的人员会被一氧化碳熏死。由于有毒气体排出，还会污染环境。所以有的国家从交通法规规定，任何汽车在路边停车时，不允许长时间怠速运转(限3-5分钟)，否则由交通警察执行罚款。
6、怠速转速过低导致机油泵转速跟着低，油压低，流到各润点的机油不足。
7、发动机工作时内部的工作温度是恒定的，但排气支管、三元催化器产生的热量需要通过空气流动进行冷却，如长时怠速运行会导致发动机的部分高温部件散热困难，甚至会导致三元催化器因高温损坏，一般发动机怠速运行的时间不要超过10分钟。
以上就是小编为大家讲解的关于柴油机长时间怠速运转出现的故障有哪些的全部内容，希望大家看过之后会有所了解，柴油机怠速运转时间过长，容易造成燃烧不良产生积碳，严重的话可能对生命安全造成威胁，所以大家在使用柴油机的时候一定要注意安全，如若发现问题，一定要及时解决，滕钰电力全程免费提供一条龙安装、调试、售后等服务，为您打造质优价廉的专业设备，让您用得放心，省心，欢迎大家致电咨询选购。
