在柴油发电机使用过程中，经常会出现轴承烧蚀、轴瓦拉伤、合金脱落等故障，即使是在润滑条件良好的情况下，柴油发电机组轴承也会出现故障，导致柴油发电机运行异常，甚至停止运行。因此，我们需要了解是什么原因导致这些故障的发生，并及时检测、避免，以防造成更大的损失。下面合灿小编为您总结柴油发电机轴承常见故障产生的原因及解决措施以及如何保养柴油发电机组轴承。
、柴油发电机轴承常见故障产生的原因及解决措施
柴油发电机组轴承常见故障：轴承烧蚀
1）柴油发电机轴承烧蚀的原因
原因：润滑不良润滑不良，使曲轴与轴瓦之间发生干摩擦，产生很高的温度，由于轴瓦合金层的熔点很低（铜铅锡合金的熔点为240℃左右），要求它的正常工作温度为60-70℃，决不能在超过100℃的情况下工作，随着润滑条件的恶化，温度升高到100℃时，轴瓦合金开始变软，当温度继续升高到轴承合金的熔点时，轴瓦合金就会烧坏。
原因二：装配间隙过小如果轴瓦与曲轴装配间隙过小，则润滑不易进入，也容易产生烧瓦现象。
2）柴油发电机轴承烧蚀的措施
措施：保证正常的机油压力和温度。
措施二：保证合适的装配间隙。
柴油发电机组轴承常见故障二：轴瓦拉伤
1）柴油发电机组轴瓦拉伤的原因：润滑油中有机械杂质。
2）柴油发电机组轴瓦拉伤的措施：加强润滑油的滤清工作。
柴油发电机组轴承常见故障三：轴承合金脱落
1）柴油发电机组轴承合金脱落的原因：
原因：合金质量不好。
原因二：浇铸质量不高。
原因三：装配间隙不当。
原因四：瓦片变形。
2)油发电机组轴承合金脱落的措施：
措施：在维护保养时，注意观察轴承的质量。
措施二：装配时保证合适的装配间隙。
二、柴油发电机组轴承保养技巧
1、轴承间隙要适当，过大会产生冲击，过小则润滑不良，甚至可能会烧瓦。
2、柴油发电机组的轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。
3、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。控制柴油机的温度状态，因为在太冷太热的情况下工作都是不利的。阴冷天气柴油机起动前应先预热，要用手转动曲轴使机油进入摩擦表面。
4、在发电机组维护时要注意油环润滑的滑动轴承，轴承的油量应定，般不在运行时注油。油量在规定液面下，轴承不应甩油，以免溅到绕组上。润滑油需定期取出样品检查。若油色变暗，混浊，有水或污物时，应予更换。轴承发热时，均应更换新油。
5、般每隔250-400工作小时，应换油次，但至少每半年更换次。换油时，应先用煤油洗净轴承，再用汽油神刷干净后，才可注入新润滑油。采用滚珠或滚柱轴承的电机，当运行约2000h时，即需更换润滑脂次。轴承用于灰尘多而又潮湿环境中时，应根据情况经常更换润滑油。
6、在启动长期停用的发电机前：如装有滚动轴承时，必须先检查其润滑状态，若原有润滑脂已脏或已经硬化变质，必须先将轴承冲洗干净，再用汽油清洗。 后填入清洁的润滑脂。填入量为轴承室空间的2／3，不可填入过多。
以上就是柴油发电机轴承常见故障产生原因、解决措施以及保养技巧，除此之外，在购买柴油发电机轴承的时候，不要贪图便宜，定要选择符合标准的轴承，关于如何选购柴油发电机轴承，可参考
柴油发电机组轴承选购方法及质量规范文，相信您会找到方法的。
