随着人们生活水平的提高,对于电力的需求和依赖程度也越来越高,柴油发电机作为自备应急电源,能够持续稳定地提供电能,被广泛的运用于科研、生产及生活等领域,但是如果使用不当,就难免会出现一些小故障,因此除了对柴油发电机组严格执行日常的维护制度,做好技术保养,还必须了解常见故障的现象于原因,掌握常见故障的处理与排除,下面就由小编来为大家讲解一下关于沃尔沃柴油发电机喷油嘴故障分析及预防故障方法。
一、沃尔沃柴油发电机组喷油嘴故障分析
1、柴油不清洁,高压油管内有杂质,力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器 针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。
2、机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
3、出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。
4、喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;
5、喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
6、零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
二、沃尔沃柴油发电机组喷油嘴故障的维修办法
把卡死的喷油嘴放入柴油或者机油内加温,取出时用布包裹住,拿钳子夹紧针阀并渐渐活动,将针阀从针阀体内取出。把少量的闻声既有滴在针阀体内,使针阀在针阀体内重复活动,直至针阀能够在针阀体内活动,要是针阀在密封面有烧伤的机箱,就应该用研磨膏研磨,研磨时还要特别注意把握研磨膏的量和时间,将清除洁净的钟阀偶件装上喷油器,再调整好喷油压力即可。
三、预防喷油嘴故障的方法
1、不要怠速开机太久
一般发电机刚开机的时候, 先怠速运行10来分钟,尤其是天气比较冷的时候,先暖暖机,再加速至1500转/分钟;怠速运行的时候,机体还是比较凉,压力小,柴油燃烧不好,这样就容易形成积碳,把喷油嘴糊住,造成堵塞。
2、不要使用劣质柴油
使用发电机的客户买柴油时,别贪图便宜,到正规的地方买,因为劣质柴油,里面不洁净,可能会有小的颗粒,容易把喷油嘴堵塞和磨损。
喷油嘴的针阀,造成发动机运行不稳,表现的现象主要是:冒黑烟,机体抖的厉害,出现这些问题的时候要停机检查。
3、开机前的检查
发电机开机前,要注意看看机油够不够,机油太少甚至没有的情况下开机,会造成缸内温度过高,也是造成喷油嘴烧熔的一个原因。所以,开机前的检查工作还是很重要。
以上就是小编为大家讲解的关于沃尔沃柴油发电机喷油嘴故障分析及预防故障方法的全部内容,希望大家看过之后会有所帮助,综上所述,
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